Reducción del Ruido y Amortiguación de las Vibraciones

Todo lo que necesita saber sobre el diseño y el funcionamiento de las abrazaderas originales para tubos y tuberías STAUFF NRC para hidráulica

Productos
04/12/2021
Tiempo estimado de lectura: 3 minuto/s

Reducción del Ruido y Amortiguación de las Vibraciones

Todo lo que necesita saber sobre el diseño y el funcionamiento de las abrazaderas originales para tubos y tuberías STAUFF NRC para hidráulica

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Abrazaderas NRC que reducen el ruido y amortiguan las vibraciones

Las abrazaderas STAUFF NRC se han desarrollado especialmente para la instalación silenciosa y amortiguadora de vibraciones de tuberías con diámetros exteriores comunes entre ¼ y 1 ½ pulgadas.

Las Abrazaderas STAUFF Tipo NRC fueron diseñadas para la instalación que reduce el ruido y las vibraciones de tubos y tuberías con los diámetros exteriores más comunes entre ¼ y 1 ½ pulgadas respectivamente.

Por cierto: La abreviatura NRC procede del nombre del producto "Abrazaderas de Reducción de Ruido."

El principio de funcionamiento se basa en cuerpos de abrazadera fabricados en polipropileno (color: negro) siguiendo la serie estándar según DIN 3015 (parte 1) con un inserto de elastómero de dos partes y forma especial, que absorbe mecánicamente las vibraciones de la tubería o el tubo y, como resultado, reduce al mínimo los ruidos que se producen.

El inserto se distingue, en particular, por la escasa parte de su superficie que está en contacto con la tubería o el tubo y el cuerpo de la abrazadera, por lo que resulta mucho más eficaz que las soluciones conocidas hasta ahora.

El contorno machihembrado del inserto y el cuerpo, que se invierte y, por tanto, diverge de la norma DIN 3015, permite utilizar el sistema para la gama más amplia posible de diámetros exteriores de tubos y tuberías por tamaño de abrazadera, lo que contribuye a la flexibilidad y versatilidad.

Las abrazaderas STAUFF NRC son totalmente compatibles con los herrajes de montaje de acero y acero inoxidable utilizados habitualmente y, en caso necesario, pueden sustituirse o reequiparse de forma sencilla.

STAUFF también ofrece una versión alternativa especial para su uso en zonas de seguridad crítica, que está fabricada completamente con materiales resistentes a las llamas de acuerdo con las normas y directivas internacionales, y cumple los exigentes requisitos en materia de protección preventiva contra incendios.

Resumen de las Principales Características de las Abrazaderas STAUFF NRC

  • Diseñado para la instalación de tubos y tuberías reduciendo el ruido y las vibraciones
  • Adecuado para los diámetros exteriores más comunes de ¼ a 1 ½ pulgadas respectivamente
  • Principio de funcionamiento basado en un inserto de elastómero de dos piezas y forma especial, que absorbe mecánicamente las vibraciones en la tubería o el tubo y, como resultado, reduce al mínimo los ruidos que se producen.
  • El inserto de elastómero se distingue en particular por la escasa parte de su superficie que está en contacto con la tubería o el tubo, así como con el cuerpo de la abrazadera
  • La ligera tensión del inserto de elastómero en estado montado proporciona la fuerza de sujeción necesaria
  • El contorno de ranura en lengüeta del inserto de elastómero y del cuerpo de la abrazadera (que está invertido y, por tanto, diverge de las abrazaderas DIN 3015 estándar con inserto de elastómero) permite utilizar el sistema para la máxima gama de diámetros exteriores por tamaño de abrazadera, lo que contribuye a la flexibilidad, versatilidad y optimización del espacio de instalación necesario.

Aplicaciones Típicas y Ventajas

Máquinas móviles y fijas en zonas portuarias y de carga, así como vehículos municipales y comerciales

  • Reducir el nivel global de emisiones acústicas, especialmente en las zonas urbanas.
  •  Mejorar la salud y la seguridad en el trabajo
  • Contribuir a fabricar máquinas conformes a la Directiva 2006/42/CE sobre máquinas y a la Directiva 2000/14/CE del Parlamento Europeo y del Consejo sobre espacios al aire libre.

Navegación civil, es decir, tanto en cruceros como en yates y embarcaciones deportivas.

  • Máxima flexibilidad en el diseño, la disposición y la colocación de tuberías y conductos que generen mucho ruido (por ejemplo, cerca de los camarotes de la tripulación).
  • Contribuyen en gran medida al confort y facilitan la comunicación a bordo (por ejemplo, en las salas de máquinas y de control).
  • Reducción del ruido submarino para proteger el entorno marítimo
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